2026年，跟着新能源汽车市集占有率迫临临界点，其与传统燃油车的售后作事市集，正迈入“此消彼长”的全新发展阶段。

据机构公布的数据，2025年全年国内新注册登记新能源汽车1293万辆，为全年新车登记注册量的49.38；适度2025年底，寰球新能源汽车保有量已达4397万辆，约占汽车总量的12。2026年，预测全年新能源销售量将冲破1600万辆，到年底保有规模将冲破6000万辆。

与快速成长的新能源汽车市集相对应，废旧能源电板回收也已成为新能源汽车后市集快速成长的蓝海。

2025年，我国新能源汽车废旧能源电板综讹诈量已过40万吨，同比增长32.9，预测到2030年，随同大批车龄在6-8年以内的新能源汽车报废或能源电板新退役，国内废旧能源电板综讹诈市集将冲破千亿元规模。

能源电板维修、回收、综讹诈，这些名词固然已为汽车售后行业东说念主士所耳闻则诵，但这些新兴业务如何与汽车维修作事行业结，如安在门店作事升转型中发扬作用，汽车售后作事门店如何从这些新兴且快速成长的域挖掘盈利机会，已成为行业不得不崇敬推敲和濒临的问题。

01、管制新规发布，奠定能源电板生态发展总基调

弥远以来，国内废旧能源电板回收及综讹诈市集，直呈现出碎屑化发展、快速成长、序竞争等性情，干系安全事故、家具性量纠纷陆续。

为豪迈行将到来的能源电板规模化退役潮，表率废旧能源电板的综讹诈管制，2026年1月16日，工业和信息化部等六部门联发布《新能源汽车废旧能源电板回收和综讹诈管制暂行目的》(以下简称：《管制目的》)，这标识着我国废旧能源电板回收讹诈域隆重进入法化、表率化管制的全新阶段。

《管制目的》战胜“全渠说念、全链条、全人命周期”管制想路，旨在通过法化技能加强全链条管制，预测将在以下六个面，对能源电板维修、回收、综讹诈市集产生环节影响：

对废旧能源电板界说加严格

在对废旧能源电板的界说上,明确指出，研发、分娩、检测、装车、贮存、运载、使用、维修、车辆报废等过程中报废的失去原有使用价值的能源电板均属于废旧能源电板。

异日，废旧能源电板不单是局限于维修换、报废的电板，能源电板分娩企业的纰谬品电芯等传统上被视为等同于新品配件的电板，也将被纳入废旧能源电板管制范畴。

废旧能源电板全周期溯源管制升

工业和信息化部会同国务院联系部门，树立寰球新能源汽车能源电板溯源信息平台，针对新能源汽车能源电板进行全人命周期流向监控和信息化回想。

先是悉数新能源汽车能源电板将领有“数字身份证”，能源电板单体、模块、电板包上将一说念收受唯、准确、默契、可见、历久且不易换的编码，进行明确象征。

其次，以能源电板溯源信息平台为依托，以能源电板“数字身份证”信息为载体，将关联能源电板分娩、销售、维修、换、拆解、回收、综讹诈等全经由信息，完了全人命周期流向监控和信息化回想。 

能源电板的可拆解、工夫信息公开等有望松动

《管制目的》要求新能源汽车分娩企业、新能源汽车在境内销售的企业，应当在取得新能源汽车家具准入公告或者新能源汽车强制家具认证后的6个月内，报送新能源汽车能源电板拆卸和要的拆解等工夫信息。

分娩或者在境内销售、使用的新能源汽车能源电板，应领先收受尺度化、易拆解的计算案，使用败坏或者低毒低害以及便于回收讹诈的材料。新能源汽车分娩企业应当在保险安全的前提下，使用易于爱戴与拆卸的新能源汽车能源电板固定、辘集部件。

能源电板分娩者延长包袱细化明确

《管制目的》明确要求，能源电板分娩企业、新能源汽车分娩企业均要落实分娩者延长包袱。能源电板企业需在销售新能源汽车能源电板的省行政区域修复回收作事网点；新能源汽车分娩企业需在销售新能源汽车的地市行政区域修复回收作事网点，承担装车的能源电板回收义务。干系企业不得拒回收由生动车维修企业、报废生动车回收拆解企业等打发的已装机使用过的废旧能源电板。

废旧能源电板流向渠说念加赫然

各地由电板分娩企业、新能源汽车分娩企业发起竖立的废旧电板回收作事网点，将承担主要的废旧能源电板回收职能。电板回收网点、换电企业、生动车维修企业、报废生动车回收拆解企业，应当将回收、本企业拆卸的废旧能源电板，交由符条目的综讹诈企业开展综讹诈。

监管力度升，违章将承担严重处罚

各地县以上东说念主民政府工业和信息化、发展改良、生态环境、交通运载、商务、市集监督管制等部门将加强对土产货区废旧能源电板回收、综讹诈以及干系活动的监督搜检，有权对干系企业礼聘包括责令改正、罚金等在内的相应措施。

能源电板企业、新能源汽车分娩企业、电板换电作事企业、生动车维修企业、报废生动车回收拆解企业、综讹诈企业违背《管制目的》活动组成作恶的，还将被讲究贬责。

02、电板回收讹诈新规，改动新能源后市集发展走向

《管制目的》的出台，不单是是对废旧能源电板回收及综讹诈市集的管制总纲，是异日几年国内新能源汽车后市集发展的“风向标”。

不再坚捏“先梯次讹诈后再生讹诈”，废旧能源电板应用场景受到约束

《管制目的》中界说的针对废旧能源电板进行拆解、幻灭、分选、冶真金不怕火等处理进行资源化讹诈的活动，不再包含梯次讹诈,事实上毁灭了此前在行业内运行了十数年的“先梯次讹诈后再生讹诈”的公法。

同期，明确活动任何组织或个东说念主不得将废旧能源电板径直或者加工后用于电动自行车以及法律、行政法则和强制尺度扼制使用的其他域。

新规事实上严格约束了废旧电板的使用场景和范畴

受到影响的，不仅是往日以梯次讹诈为主要业务向的电板综讹诈企业，在行业内存在数年的使用旧电板包、模组赓续用于维修换的场景，异日是否大略得到战略撑捏或适度，仍有待不雅望。

能源电板工夫信息公开，非授权维修有望赢得法则撑捏

《管制目的》要求，新能源汽车分娩企业、新能源汽车在境内销售的企业，须报送新能源汽车能源电板拆卸和要的拆解等工夫信息；新能源汽车分娩企业应当按照国联系活动实时有公开汽车维修工夫信息，能源电板企业应当向干系新能源汽车分娩企业、生动车维修企业等提供新能源汽车能源电板编码和要的拆解工夫信息。

生动车维修企业、报废生动车回收拆解企业、综讹诈企业，在照章则开展业务的前提下，钢绞线厂家有望可通过寰球新能源汽车能源电板溯源信息平台，查询新能源汽车分娩企业、能源电板分娩照章企业公布的能源电板拆卸、拆解等工夫信息，用于能源电板的拆卸、拆解、维修等。

能源电板维修换须照章报送干系信息

《管制目的》活动，与新能源汽车分娩企业作的生动车维修企业(主要指主机厂授权作事企业)应当在新能源汽车能源电板维修并换后的15日内，向新能源汽车分娩企业报送换信息，新能源汽车分娩企业应当在新能源汽车能源电板换后的40日内在系统平台报送换信息。

未与新能源汽车分娩企业作的生动车维修企业(非主机厂授权作事企业)，应当在新能源汽车能源电板维修并换后的40日内，在寰球新能源汽车能源电板溯源信息平台报送电板维修换信息。

违背《管制目的》活动，干系企业(能源电板企业、新能源汽车分娩企业、电板换电作事企业、生动车维修企业、报废生动车回收拆解企业、综讹诈企业)等拒不报送干系信息或者报送信息的，将由县以上地东说念主民政府工业和信息化、发展改良、生态环境、交通运载、商务、市集监督管制等部门按照职责单干责令改正；拒不改正的，处告戒或者3万元以下的罚金，对径直负责的主宰东说念主员和其他包袱东说念主员处1万元以下的罚金。

违法处理废旧能源电板，将承担法律包袱和处罚

《管制目的》中明确，生动车维修企业、报废生动车回收拆解企业等违章将拆卸的废旧能源电板交由不规组织或者个东说念主回收、综讹诈的，将由县以上地东说念主民政府交通运载、商务主宰部门按照职责单干会同联系部门责令改正；拒不改正的，处1万元以上3万元以下的罚金。

03、汽服门店如何开展能源电板后市集业务？

《新能源汽车废旧能源电板回收和综讹诈管制暂行目的》，将从2026年4月1日起开动履行。个东说念主合计，管制新规的出台，对包括维修作事门店在内的新能源后市集干系企业而言是规约束，但同期亦然干系域趁势而为迭代臆测的转型机会。

咱们把柄比年来在能源电板售后作事域的不雅察及实践教化，提出汽车维修作事门店可想考及礼聘以下动作，以进行有豪迈——

拓展门店能源电板综业务，马上升作事外延

在现存传统汽车维修作事业务除外，应尽快推敲树立围绕能源电板的“检测-维修-回收”体化作事能力，通过选送工夫东说念主员针对能源电板的维保、检测、拆解工夫进行学习，培养具备“油电兼修”的作事能力和体系。具备步地、业务资源条目的门店，也可肯求成为能源电板回收作事蚁集，切入养殖的附加值标准，赢得特地的新能源臆测阵势收益。

照章则臆测，确保涉电作事中的安全环保

门店在开展能源电板的维修、回收、作事网点臆测中，先应严格遵法则，确保安全、环保。先，须在商业范畴中加入干系新能源业务阵势，确保企业具备臆测禀赋。其次，工夫操作主说念主员须收用和捏有《特种功课操作证——低压电责任业》、《交通运载(新能源汽车检测维修)业能力》等从业禀赋文凭，确保业及安全操作，杜安全等事故的发生。

另外，门店应竖立立的能源电板功课区域，严格与传统燃油车维修、配件存放区域进行终止，步地内应配备泄漏、火、济急消等设施，制定济急处理预案，按期开展门店内的压功课事故济急演练。

规采购和使用能源电板，表率信息报送及留存

维修作事门店在采购能源电板时，不得经受编码、象征格外或开首不解的能源电板，以避因参与协助违章处理能源电板而承担法律包袱。在开展维修工夫作事时，企业可接入寰球新能源汽车能源电板溯源信息平台，通过平台查询车企、能源电板分娩企业公开的能源电板拆卸、维修工夫信息及表率经由，化维修案，缩短售后资本及风险，捏续晋升业能力。

门店在处理维修换或回收的废旧能源电板时，应确保卑劣回收企业具备有法则的禀赋，以避触监犯规违章操作。

另外，维修作事企业针对维修、换、回收的能源电板，应实时在寰球新能源汽车能源电板溯源信息平台内报送干系信息，包括电板编码、拆卸时间、打发对象等。企业里面应树立“电板编码 - 拆卸 - 登记 - 打发 - 签收”管制电子台账，留存不少于 3 年，确保开展的能源电板干系作事中所涉的信息可溯源、与国平台登记施行致。

由于国内能源电板市集发展时间短、后作事生态链不完善、以主机厂和能源电板企业为主约束主要的发展资源，传统企业售后作事行业内直以来有好多悲不雅的声息，合计大部分传统售后作事门店与这块业务基本缘。

但从弥远来看，能源电板售后作事市集具备有“规模高大、产业踱步、度单干”的基本性情，汽车维修作事门店行为触达末端市集与用户作事的“毛细管”，在这个域中仍然有机会发扬紧迫作用。

短期内，干系行业同仁须要崇敬商量佛山钢绞线厂，参加要的元气心灵及资本，完善阵势臆测体系。弥远内，需要捏续关心市集业态变化，积主动地开导及联袂新能源产业链内质的作伙伴，通过自己作事施行的升与彼此势的协同，力构建各异化的门店臆测阵势和竞争力，终完了冉冉由“油电兼修”向“电动化”作事升，赢得新能源汽车后市集爆发和异日捏续发展中的入场券。